我並不是廢墟迷
這裡比我想像的還不廢墟
JR花輪線 鹿角花輪站
搭公車or計程車去尾去澤
尾去澤的交通最推薦的還是開車
沒有人想我是搭電車的
這裡提供一下辛苦的電車搭法
鹿角花輪離大館比較近
也能從盛岡出發，但比較花時間
花輪線大約2小時才一班
每小時1班，比JR花輪線方便
省時也省錢～
路線為大館<->鹿角花輪<->盛岡
去尾去澤礦坑則更加麻煩
方法只有兩種，而且都不是很好的選擇
1. 搭乘公車 約300円
優點: 便宜
缺點: 每小時1班，車站距離礦坑還有2公里
不只是車站很破，還得走半小時山路
2. 搭乘計程車 約1700円
優點: 快速，直接到礦山，不約等車(車站很多計程車在排班)
缺點: 價格昂貴，回程沒有計程車
路上會看到礦場的廢墟
讓人以為這裡真的什麼都沒有
但只是精鍊設施為荒廢狀態
實際上礦坑內部整頓的很好
而且前來參觀的人相當多
餐廳和商店等設施齊全
(雖然這張照片沒什麼人)
礦坑的門票為1000円
但我覺得非常值得
礦坑內部整年都只有13度上下
在進入礦坑前，會感覺冷風從洞內吹出
礦坑內的觀光路線規劃很好
我們走了特別コース，也就把全部都走完
途中拍了不少照片，走了1小時才走完
礦坑內部光線不是很多
坑道有地下水滲出
走路的特別小心
以免滑倒或撞到頭
內部有不少壯觀的景色
同時兼具自然及人工造就的坑道
可惜照片沒辦法完美呈現
這種溫度穩定的礦坑也是藏酒的好地方
到了近代礦坑的部份
特別做了模型重現當時情景
尾去澤礦山真是個讓人驚艷的地方
荒廢後的礦坑轉型為觀光景點在日本還不少
最後點了一碗黃金拉麵
(雖然觀光區的餐廳都不能期待)
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